中央区观光协会特派员博客

在“铠甲桥”的时候的公告牌上,引用了谷崎润一郎的《幼年时代》。我想在这个引用部分的前后很好地描写了周边的风景,所以举个例子。

　铠甲桥是当时市中不多的铁桥之一,我觉得新大桥和永代桥等还是古老的木桥。我往常在桥的中途停下来,眺望日本桥川的水流,但是我把脸强加在铁栏杆上,堵住桥下出现的水面,看上去不是水流去,而是桥在移动。我又从茅场町渡过,总是怀着不可思议的心情,看着位于上游兜町岸边的涩泽邸的像伽说唱一样的建筑物。现在明天到处建着日证大厦,原本在那条河边的出来鼻上,正好与石崖接壤,威尼斯风的走廊和有柱子的哥特式的殿堂在水中建着。在明治中期的东京正中央,谁的想法建立了那样异国古典爱好的邸宅呢。对岸的小网町河岸上排列着几栋仓库的白壁,在那头鼻子稍微拐一下就马上就是江户桥和日本桥,只有那一个廓像石板印刷的西洋风景画一样,散发着远离日本的空气。但是,与周围的水之街并不一定是不钓到的,从前面的水流中来往的货足船、传马船、达磨船等,和缆车一样和谐,真是太妙了。（73）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

从日本桥川的船上看到的铠甲桥

　在“整个博物馆”,在外堀大道和昭和大道上,稍微探查了在银座7～8丁目交叉的花椿大道。这附近有几座与资生堂有关的大楼。

　是银座7丁目的总公司大楼。神主先生聚集在一起举行了什么仪式。在11月1日～3日举行的“银座八丁神社巡礼”上,我推测是不是准备公开坐镇在屋顶上的“成功稻荷神社”(百科;53页)。

　附近也有一家叫“寿司椿”的店,“交给您18000日元”。虽然我是“喜欢椿这个名字的店,哪个都喜欢”,但是还没有进过。

　如果是椿屋咖啡店的话,我已经使用过好几次了。是复古的气氛。

新川2丁目的永代桥西诘建有“船员教育发祥地”的纪念碑。距今140年前的1875年(1875年)11月1日,东京商船学校(现在是东京海洋大学海洋工学部)的前身三菱商船学校成立的地方。

当时,由于持续了250多年的闭关锁国,日本的海运业落后,主要的外航船的航行依赖于外国船员。为了整顿近代国家的面貌,明治新政府认为日本人的国际航线航行是当务之急,根据内务大臣大久保利通的命令,命令三菱财阀的岩崎弥太郎,将在灵岸岛(现在的新川)旁边的大川系留的帆船·成妙丸作为校舍·练习船,正式的高等船员教育开始了。

【校船成妙丸(1875年)】东京海洋大学百周年纪念资料馆提供】

在灵岸岛设立的三菱商船学校,被移交给后官立成为东京商船学校,现在被夹在隅田川对面的江东区越中岛的东京海洋大学海洋工学部继承。

【商船学校灵岸岛校舍(1894年)】东京海洋大学百周年纪念资料馆提供】

大久保利通命令岩崎弥太郎建立了商船学校,以继承土佐藩商业的九十九商会(1870年设立)为源头的三菱蒸汽船公司的总公司位于日本桥南茅场町(1874年),以及该公司在东京⇔大阪、高知⇔神户航线等地进行蒸汽船运输的事(1874年)。

从永代桥走到新川公园、中央大桥、石川岛公园,就会走到相生桥。过了桥的江东区的越中岛有东京海洋大学百周年纪念资料馆。这里除了有常设展示(船的引擎、船模型、信号用手旗、绳索工作等)之外,还可以登上明治丸的甲板。照片是介绍的纪念资料馆志愿者、东京商船大学的OB森先生。

此外,纪念资料馆作为特别展,到11月30日为止的期间正在举办“船开的明治～商船教育140年纪念展示～人养船,船养人”。文中刊登的三菱商船学校相关的照片是在该展示期间限定公开的,是在东京海洋大学百周年纪念资料馆的好意下提供的。

 纪念史料馆位于江东区越中岛,是了解在对岸的灵岸岛(现在的中央区新川)设立的三菱商船学校历史的好机会。从永代桥西诘的“船员教育发祥地纪念碑”开始,一边缅怀中央区水前的历史,一边伸出手来怎么样。

【船员教育发祥地纪念碑】

所在地 中央区新川1-30前(永代桥西诘・永代大道南侧人行道)

(日比谷线、东西线茅场町下车徒步5分钟)

【东京海洋大学海洋工学部百周年纪念资料馆】

〒135-8533江东区越中岛2-1-6东京海洋大学越中岛地区校园百周年纪念资料馆

(从地铁有乐町线/大江户线月岛站徒步约10分钟)

开馆时间:1000～1500(仅火・木/第1・3土开放)

入馆费:免费

TEL；03-5245-7360(明治丸海事博物馆)

　1930年(1930年)建造的旧三菱仓库江户桥仓库是具备事务所功能的都市型仓库。　新大楼的外观让人联想到漂浮在水边的船,是都选定历史建筑。(百科;151页)

  从外面看,可以看出是到地上5层为止的石造,留下了非常古典的设计部分的一部分。新的建筑物不是放在旧的建筑物上,而是建在旧的建筑物的内侧,据说旧的建筑物只剩下外墙的7成等外侧的一部分。

　三菱集团的创始人岩崎弥太郎在此地建立仓库是在1876年。从那以后,这个地方作为三菱的仓库被使用了。据说也有保管美术品和和服的情况,歌舞伎演员在这里换衣服后去了东银座的歌舞伎座。

　工程是从古老建筑的地下挖开的地方开始的。然后,为了巩固基础,拔出了埋在地下的松桩。其数量大约有1500支。据说,被填埋的数量合计多,大约有4000支。占地面积约2900平方米,每平方米就有1根以上的松桩。然后,用现代的桩子代替拔出来的松桩来加固基础,然后拆除剩下的部分以外的部分,开始建设新的建筑物。

　(以上是根据东洋经济在线“成毛真的技术探险”。)

从日本桥川看到的日本桥钻石大厦

　明石町的黎明公园,从圣路加塔到凑3丁目的街道上的黄叶开始了。

拂晓公园的白杨高个子很活泼。好像能得到精神。

银杏叶染成黄色,红叶的是“红叶叶枫”。

在圣路加国际医院靠近车前的栽植中,发现了很棒的瓷砖画。

有运上所的标识。　去日式酒家治作先生的前面看看吧。

那里有一块名为“运上所”的石碑。(至今为止,在中央区观光检定的“中央区知识百科”中似乎没有记载)

幕府末期到1868年,设立了居留地,开设了与外国货物通关征税的“运上所”。这个运上所于1872年改名为东京海关。这里是东京海关的发祥地。

在巴士大道的树丛中,有“电信创业的地碑”,上面刻有连接运上所内的“电信机役所”和横滨法院的电信线架设工程于1869年开始业务的说明。

参观圣路加护理大学校内美国公使馆留下的纪念碑和教会学校纪念碑

在拂晓公园向西博尔德像表示敬意,之后在隅田川阳台上一边看着悠闲地来往的船,一边享受小阳春天气柔和的阳光怎么样?

圣路加塔和筑地场外市场附近有很多好吃的店。　请享受愉快的散步。

 10月31日,在晴海特里顿广场,今年也配合“花地毯晴海2015”,“冬季灯饰2015”开幕。

会期:10月31日～2月14日(预定)17:00～23:00

到去年为止,以“水之阳台”为中心,以海洋蓝色的大海和海豚为主题,展开了以蓝色为基调的梦幻LED灯饰,今年的装束焕然一新。

以北都灵公园的入口、沿着朝潮运河的晴月桥到黎明桥的“樱花散步道”为中心,香槟金色的耀眼。

与2015年迎来第15届的花地毯今年的主题“Seasons-日本的四季”的灯光也非常协调。

特里顿桥是彩虹色的灯光。

从行人的口中也发出了“像游乐设施一样”的喊声。

闪耀的冬季灯饰的季节到来了。