中央区观光协会特派员博客

因为到了秋天的观光季节,所以隔了好久外国客船进港了。

用望远镜看的话,可以看到很多外国人从甲板和最上层的窗户眺望东京。

船籍是“BAHAMAS”,从仙台9点左右入港,傍晚向大阪出港。

是一日游东京呢......参观了哪里呢?？

 

SILVER SHADOW    28,258总吨

 

晴海码头的客船终点站和SILVER SHADOW

 

 

9月28日(星期二)从早上开始就一直下雨,但是傍晚雨停了,晚霞的天空变化太美了,所以按了快门。拍摄了从“胜时”到“汐留”方向的照片。

 

 

江户巴士10月1、2、3日(周五周六日)谁都可以免费运费。

让我们在秋天的一天乘坐江户巴士重新发现新的中央区的魅力吧。

同时举办的中央区商业节“寻宝”活动也请邀请家人和朋友参加。

10月31日(星期日)中央区整座博物馆日也免费运行。

 

 

 

第3回中央区观光检定考试的实施日决定,9月15日在中央区观光协会和各书店发售了教材。

文本是A5版182页。

历史、文化、工业、地理、节日和活动(包括活动)

文本卷末收录了《中央区年表》、《过去的考试问题40问》。

售价¥2100.-

考试申请期间是2010年10月15日(周五)～平成23年1月14日(周五)。

新教材是在三越总店对面的“塔罗书房先生”拍摄的。

“タロ书房”将于2010年9月18日(周六)关门,10月28日(周四)起在室町东三井大厦商业区“COREDO室町”地下一楼重新搬迁开业。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

我想在中央区检定考试的时候早点注意的话,可以愉快地参加考试。

和年轻时的应试学习不同,会感受到其他的东西吧。

我成为中央区观光协会特派员,每天都有新的发现,生活也很宽裕。

一边尽情享受中央区一边生活。

光是开心地阅读教材就觉得在中央区散步。

希望更多的人能接受中央区观光检定。

 

 

 

日本银行于1882年(1882年)10月10日在永代桥的旁边(现在的日本桥箱崎町)诞生。

当时由于建筑物狭窄、交通不便等原因,建筑物迁移,1896年日本银行总店在现在的日本桥本石町竣工。

据说日本桥本石町很久以前,有那曼象,那个化石出来了......虽然是很久以前,但是是真的。

另外,现在日本银行的地方有金座,江户时代是造金的。

旧馆设计者是辰野金吾博士,还设计了东京站的砖造车站和旧两国国技馆。

日本银行 《新巴洛克建筑》以比利时中央银行为范本。

另外,西洋建筑和迎宾馆并列为两大杰作,现在被指定为国家重要文化遗产。

在“有街之旅”中有“日本银行和货币博物馆路线”,20名参加者(带队3名)在西门集合开始参观。

      

一开始看了录像,并接受了概要的说明。

日银的旧馆现在几乎没有使用,但是我走在了从第一代到装饰着26代总裁肖像画的2楼走廊上。

 现在的白川方明总裁是第40代总裁。

感兴趣的总裁是......

第一任吉原重俊总裁

千日元纸币等纸币背面印着“NIPPONGINKO”的理由是因为他出身于鹿儿岛(萨摩),所以不把“日本”发音为“日本”,而是发音为“日本”。

第4代岩崎弥之助总裁

三菱创始人岩崎弥太郎小18岁的弟弟。

第7代高桥是清总裁

因为和达磨的脸一模一样,所以被称为“不倒翁总裁”。

第16代涉泽敬三总裁

从明治开始领导昭和经济界的涩泽荣一的孙子,因为是战争结束时的日本银行总裁,所以成为了站在废墟上的肖像画。

 资料展览室

有当时使用的橡树梆子木。

直到1969年新馆出来为止,银行的营业时间的开始和结束都用梆子木通知了。

敲四个的话,敲三个“は・じ・ま・り”好像就是“お・わ・り”。

 

装饰着消防活动时穿的帽子(鹿皮)。

据说鹿皮比牛皮轻,有透气性。

另外,您还带我参观了到2004年为止使用的地下金库。

1932年设置的美国制的大门有着重而多西里的风格。

在墙壁上开了一个小洞,走廊的地板上也有个洞。

据说是把干燥的风从墙壁上吸收,把潮湿的空气放到地板下面,调节湿度。

金库内的墙壁和天花板的砖块是1896年建筑时的样子。

墙壁上的白色污点好像是关东大地震、灭火活动和修复时的水上的污点。

 

 现在使用的纸币在2、3年内用日银换成新的纸币。

用高性能的机器一张一张地检查纸币,旧的纸币换成新的纸币。

参观当天的御特产是将旧或受伤后不再使用的纸币挂在碎纸机上的碎片放入名片大小的塑料袋里的东西。

然后参观以前营业时的房间......

当时也有骑马来店的客人,院子里现在还存在着当时的马的饮水处。

  

日本银行对面的货币博物馆进行了30分钟左右的自由参观。

我非常感兴趣地参观了我国的货币史货币略年表。

“江户时代的一辆车是现在的多少钱?”・・・・等有趣的小册子也放着。

在日本桥购物时可以轻松参观的地方。　

请一定要去看看。　

开馆时间　：　9点30分~16点30分(入馆时间到16点)

休馆日　：　　周一节假日(但与周末重合时开放)

　　　　　　　　　年末年初(12月29日～1月4日)　

入馆费　：　免费

　　　　

11月19日(星期五)又有一次相同的路线。

各位,请报名参加“日本银行和货币博物馆路线”。

 

 

 

 

日本桥川在千代田区和文京区交界处附近的小石川桥与神田川分开,在丰海桥的前面与隅田川汇合。

 日本桥川是1600年(1600年)关在原合战后开辟的,作为连接江户城的手段和隅田川几乎一条直线的运河发挥了主要作用的河流,支撑着江户的繁荣。

在中央区中有丰海桥、凑桥、茅场桥、铠甲桥、江户桥、日本桥、西河岸桥、一石桥,这次从河口开始按丰海桥、凑桥、茅场桥、铠甲桥、江户桥的顺序介绍。

   

我是丰海桥。 架设在日本桥川的最下游。

有把梯子横倒的罕见的设计。

虽然架设了好几次,但是现在的桥是1927年(1927年)完工的。

区民有形文化遗产

下面是从凑桥看到的丰海桥。

 

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桥的中央写着“凑桥”。

(日本桥箱崎町～新川1丁目)

为了连接灵岸岛(现在的新川)和对岸的箱崎而架设的。

因为周边是通往江户凑的出入口,所以变成了“凑桥”。

桥墩是钢筋混凝土结构的三连拱门。 

 

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茅场桥(日本桥茅场町1丁目～日本桥小网町)

以前桥的南诘附近是切茅草堆起来的放置场所,所以变成了“茅场桥”。

作为桥栏杆的特征,在扶手上三个三角形的设计很有趣。 

 

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 铠甲桥(日本桥小网町～日本桥兜町・日本桥茅场町1丁目)

 直到1872年(1872年)架桥为止,有一个被称为“铠甲的交付”的渡口。

那座桥随着老巧化,现在的桥在1957年(1957年)被更换了。

栏杆外侧像胳膊肘一样一直外出。 

 

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  江户桥(日本桥室町1丁目・日本桥本町1丁目～日本桥1丁目)

现在的桥是作为1927年(1927年)震灾复兴计划的一环而架设的钢制拱桥。

栏杆上细小的连续图案被太阳照射,看起来很美。 

  

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