[wienerhorn]
2019年2月20日12:00
![田蓑神社鸟居.jpg](https://cn.tokuhain.chuo-kanko.or.jp/archive/2019/02/17/%E7%94%B0%E8%93%91%E7%A5%9E%E7%A4%BE%E9%B3%A5%E5%B1%85.jpg)
德川家康从大阪的佃邀请到江户的渔民们建造的佃岛。之后,除了佃岛的各位也为明历大火(1657)后的筑地本愿寺的营造做出贡献之外,在了解中央区历史的基础上,佃岛占据了重要的位置。我也作为特派员之一,认为应该把佃岛的根源铭记在眼里,所以去大阪出差的时候去拜访了西淀川区的佃。
从梅田乘坐阪神电车的各站停车,在千船车站下车。安静的街道的一角,有田蓑神社。虽然是不大的院内,但是一踏进去,就可以知道是受地域喜爱的重要宫殿。
![东照宫.jpg](https://cn.tokuhain.chuo-kanko.or.jp/archive/2019/02/17/%E6%9D%B1%E7%85%A7%E5%AE%AE.jpg)
听说德川家康的东照宫在院内,除此之外还供奉着“金比罗宫”(金比罗)、“七重之社”(伊势)、“稻生社”(稻荷)等。
![与佃渔民有渊源的地方.jpg](https://cn.tokuhain.chuo-kanko.or.jp/archive/2019/02/17/%E4%BD%83%E6%BC%81%E6%B0%91%E3%82%86%E3%81%8B%E3%82%8A%E3%81%AE%E5%9C%B0.jpg)
与中央区有密切关系的“与佃渔民有渊源的地方”碑。也有记载了和家康的关系、住吉神社的由来等的说明板。关于大阪市立佃小学和中央区立佃岛小学的交流也有说明。
![零米地带.jpg](https://cn.tokuhain.chuo-kanko.or.jp/archive/2019/02/17/%E3%82%BC%E3%83%AD%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AB%E5%9C%B0%E5%B8%AF.jpg)
顺便说一下,这个地方位于零米地带,鸟居旁边有“海拔-0.8米”的标识。位于混凝土堤防保护的低平地上。在缅怀历史的同时,再次感受到了防汛灾的重要性。
[wienerhorn]
2019年2月12日12:00
都营大江户线胜时站的站台被增设,从2019年2月11日(星期一)开始使用。
根据东京都的发表,2000年开业时,1天的上下车客人约3万人,到了2017年增加到了约10万人。为了消除由此产生的混乱,除了以往1面2线的站台之外,还新设了1面,是按方向分开的2面2线。新设的站台是开往大门方向的专用站台。
车站设施的改良工程今后也将继续,最终的完成预定在2020年第一季度。
包括时差上班等软件对策在内,通过经营者和利用者双方的努力,可以缓和上下班高峰就好了。
[wienerhorn]
2019年2月7日12:00
现在的隅田川是一级河川荒川的下游,在赤羽附近的岩渕与荒川放水路分开注入东京湾。
但是,江户时代以前的河流和现在完全不同。现在用铫子注入太平洋的利根川,以前是流向东京湾的河流。那个时候利根川的一部分水流是现在足立区和葛饰区的区界残留的“古隅田川”的水面。
德川家康于1590年进入江户后,进行了大规模的河流更换工程。由于利根川的东迁、荒川和利根川的分离、绫濑川的直线水路的开凿等原因,“古隅田川”不再是主要的流道了。
中央区内覆盖着很多水路被震灾复兴、战争灾复兴、东京奥运会等填埋,但是古隅田川的水面至今仍作为都市内珍贵的水边空间保留着。从东京地铁绫濑站步行几分钟就到了。从现在的景色来看,这里是过去的大河,虽然无法想象,但是为了治理河流,建设人们容易生活的街道而奋斗的过去很多技术人员的想法和辛苦,应该流传后世。