中央区观光协会特派员博客

　在“区的通知”8月21日号上,我看到了“第十届中央区观光检定”的通知。小学生第一次参加第7次考试,第8次也参加了考试,现在担任观光特派员。不过,第10回大概不接受吧。最近感觉到“老与死”越来越沉重,悄悄地靠近背后,我觉得这是一个很早以前就开始计划中的关西回归的时期了。对东京都中央区的宜居、便利有着很深的感情,离去有点犹豫......

　另外,热爱大阪和奈良的我,拥有大阪检定和奈良检定两级。比起那个更高级的考试,因为花费太多等理由放弃了,但是久违地看了“大阪检定”的网站。因为今年是第9届,所以好像是在中央区观光检定1年后成立的。于是,要项被修改,形成了以下制度。

　
“对多次合格○1级的人,授予以下称号并表彰。
　 上级5次合格⇒“大阪的超人”
　 上级3次合格⇒“大阪的达人”
　按到达顺序拨号(1号～)。多人同时到达的情况下,以到达者的1级合格答案得到的得分累计高的一方优先。　 累计得分相同的情况下,以年长者为优先。

　

○对多次考试满足一定标准的人,授予以下核对并表彰。
　 不管是考试级别还是累计获得1千分的人⇒“大阪的铁人”
　 按照累计达到1千分的顺序挥舞号码(1号～)。
　同时到达的情况下,以过去的答案(不论合格还是不合格)得分累计高的一方优先。 总得分相同的情况下,以年长者为优先。”

　
　我觉得这是一个有趣的尝试,为了促进多次考试,在中央区观光检定中也介绍了是否也讨论了这样的制度。

　读了有人写的关于“通3丁目”公交站名,我想写一点。　因为我是“佃”的居民,所以去东京站的时候,要通过中央大桥,在住友齐维尔前→新川→龟岛桥→八丁堀2→乘坐通3丁目的路线巴士。去日本桥的时候,要在“大道3丁目”下车,在中央路稍微走一点。　因此,这个“通3丁目”的巴士站名是相当熟悉的。

“通”这个旧町名是关于现在的日本桥日本桥1～3丁目,从江户时代到1972年使用的。因为是面向大道沿岸的城镇,所以被命名为“通”,沿着街道的大街上有大店鳞次栉比,作为代表江户的繁华街而繁荣起来。(《知识百科》173页)

　在这个车站附近的八重洲大道中央分离带,有“杨·约斯汀纪念碑”。这是为了纪念日兰首航380周年,于1989年设立的。(《知识百科》第21页)

走过以前江户首屈一指的繁华街中央路,右边是高岛屋日本桥店,左边是丸善书店。高岛屋日本桥店于1933年完工,2009年作为百货店建筑首次被指定为重要文化遗产。(《知识百科》第21页、第129页)

在日本桥的左前边,最近设置了“日本桥观光咨询所”。

三越日本桥总店前有“奈良真幌ば馆”。我经常去。

我去日本桥附近的时候,回来的路上会沿着永代大道走到永代桥。

永代大道,科雷德日本桥Annex广场上有“名水白木屋之井”的碑。(《知识百科》第21页、第134页)

右边也有关于“漱石名作的舞台”的碑。

而且,走在永代大街上还有“其角居住遗址”的碑。(《知识百科》第23页)

再往前走,就经过灵岸桥。这是一座完成河流功能的桥。从桥上眺望的话,首先可以看到“新龟岛桥”“龟岛桥”。

通常情况下,我喜欢从永代桥际开始在隅田川的河畔吹着河风回去,但是今天(7月13日),我决定在这里回到八重洲大道、龟岛桥际。

这一带在现在的地名中被称为“新川”,到1971年为止被称为“越前堀”。(《百科》174页)商店名等中还留有其旧地名。

今天(7月13日)是富冈八幡的定期大祭祀。照片是住友双大楼前的广场的样子。

来到这里,中央大桥就在眼前。右边是圣路加塔,左边是东京晴空塔,永代桥等,过了这个就进入佃了。