筑地的波除神社的“月代狮子祭”。今年是3年1次的本祭,6月8日江户时代举行的“船渡御”将被复兴。据说从筑地市场来到隅田川举行水镇祭后,沿着流经滨离宫和筑地市场之间的“筑地川”前进,渡到浜离宫的大手门桥。
位于大手门桥正上方的卡雷塔汐留46楼的免费展望空间。右边是浜离宫,左边是筑地市场,上面是隅田川,中间是神轿渡过的筑地川。
从46楼来到了浜离宫的“大手门桥”。横跨筑地川的这座桥也被称为“南门桥”。以前,这里是以筑地川和汐留川相接的形式流淌的,但是各个河流的上游都被填埋了。因为只有这个浜离宫周围充满水,所以是保留着以前遗留下来的珍贵场所。
被填埋,现在高速公路行驶的地方,有什么样的风景在蔓延呢。试着沿着以前的河边走一走,缅怀曾经水边附近的风景。
【从前的汐留川沿岸】
从前的铁路道口信号灯残留的附近(1)。这里的町名是银座,以前被称为木挽町。现在,银座邮局所在的这个地方,从明治到大正有“通信省”文艺复兴样式的大建筑。
面向汐留川,好像朝着新桥的方向前进,建筑物中也有通信博物馆。遗憾的是,在关东大地震中烧毁了,但是在这个时代,从现在的杀风景高速公路沿岸无法想象的水边风景。
【筑地川的千代桥】
这是明治大正时代没有的桥,在关东大地震后作为复兴桥梁被架设起来。江户时代,这座名为“仙台桥”的桥被架设在这附近,所以是沿袭其名字命名的吧。
形状是复兴局编造的被称为“复兴局型桥梁”的桥,是附近的河流上也架设了几座桥类型。在这些中,这个千代桥特别美丽吧,看了剩下的柱子和高栏就能感受到。事实上,好像是这样。
很遗憾,现在桥的两外侧有了公园的空间,那就是阿达了,看不到以前千代桥的外观。
关于为什么这座桥被架设得特别漂亮,我还想再考虑一下。
【筑地川遗址的采女桥和万年桥附近】
位于万年桥际的筑地川银座公园的“名犬chirori”像。在奇洛里面向的“万年桥”和“采女桥”的方向上,存在着很多像画一样的建筑风景。据说因为是夹在筑地的外国人居留地和银座的砖街之间,形成了和洋混合的街道。我想按时代看一看。
《采女桥・关东大地震前》
从筑地一侧隔着采女桥眺望银座(木挽町)一侧。左边的建筑物是以前日产汽车总部所在的银座六丁目广场大厦(2)。并且,隔着美雪大道的右侧是时事通信大楼(3),以前有银座东急酒店的建筑。
大正时代,这里是“农商务省”的大政府大楼(2),右边是“筑地精养轩”鳞次栉比(3),筑地川沿岸呈现出大正浪漫的样子。
“农商务省”是被称为法国古典样式的西洋建筑,是1891年(明治24年)新家孝正的设计。在建筑物中,也有为了鼓励农、工、商业而陈列样品等的商品陈列所,作为殖产兴业政策和官民合作的场所发挥着作用。
另一方面,旁边筑地精养轩所建的地方当时叫做“采女町”。精养轩的历史悠久,1872年(明治5年)在皇居前的马场前门开业。但是在开业当天因为“银座大火”被延烧,所以转移到了木挽町。第二年,他在隔壁采女町的这片土地上建造了新的建筑物,正式开始了酒店和餐厅的营业。
筑地精养轩作为提供真正西餐的店,为明治初期的文明开化做出了巨大贡献。考虑到这与之后西洋料理的普及有关,其历史意义重大。
建筑物根据捷克的杨·莱茨(杨·雷茨)的设计,于1909年(明治42年)重建,使筑地川沿岸变得华丽起来。这个人作为原子弹爆炸圆顶的“广岛县物产陈列馆”的设计者而广为人知。
遗憾的是,和旁边的“农商务省”一起被关东大地震烧毁的命运。
《万年桥・关东大地震后》
在万年桥际,震灾后的1930年(昭和5年)东京剧场开业了。据说那个厚重的身姿,在这附近也以威容而自豪(4)。
因为附近的歌舞伎座在太平洋战争中被烧毁,所以也有避免受灾的东剧在战后成为歌舞伎的中心地的时代,但是在1975年(昭和50年)改建成了现在的建筑物。
《采女桥・关东大地震后》
震灾后,采女桥旁边的木挽町的新桥演舞场于1925年(大正14年)完工(5)。
震灾前动工了,但是受地震影响,完成时间延长了。据说这个地方是筑地川呈曲柄状折弯的地方,在建造之前郁郁葱葱的树木繁茂。据说跌宕起伏是第一次“东走”。
设计是以银座狮子的设计者而闻名的菅原荣藏。外墙有震灾复兴时期流行的鳕鱼装饰(陶瓷装饰),是这座建筑物的特征之一。
1982年(昭和57年)重建了现在的建筑物。从正面入口进入大厅后,就会被四角形的木制装饰墙迎接。这是用瓷器的花纹制作而成的。5月下旬每年都是“东走”的季节,今年迎来了第94次。
像这样,在汐留川和筑地川沿岸,有着当时人们想做成明信片的建筑的水边风景正在蔓延。但是现在只能想象那个风景,真是遗憾。
现在,在筑地川,首都高速行驶着像以前的河底一样,在上面盖上盖子做成大公园这样的构想。盖上盖子的话,也许只剩下一点点的水边的影子就没有了。
但是,比起现在,如果能给后世的人留下美好的风景的话,我想积极地考虑这是件好事。
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