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走在区界3(隅田川散步)

[佐平次] 2016年1月14日14:00

 这次虽说走在区界,但都是晴海运河、隅田川的区界很清楚,所以只是沿着河川散步。  大部分区间是与江东区的区界,在两国桥附近与墨田区的区界。

虽然这么说,但是这个路线的展望很美,沿河地区有很多历史感兴趣的地方,推荐您体验一次。

慢慢地走一个小时左右,远离汽车的喧嚣,在向阳处乌托,一边眺望游轮一边吃午饭,稍微偏离路线和历史散步相结合也很开心。

另外,从日本桥出发和到达日本桥的日本桥川、神田川、东京湾、台场等组合而成的船运游轮也是推荐的。

(水都东京创建会http://suito.or.jp/)

 

上隅田川的路线和下行的路线都可以,但是推荐一边眺望天空树一边走向上游的路线。

 

 本来应该以面向中央区拐角的彩虹桥的晴海码头的国际客船终点站为出发点,但是晴海运河沿岸几乎没有配备人行道,而且晴海也成为了东京奥运会残奥会的选手村,所以有很多工程相关的卡车出入因此,出发点是从东京地铁线有乐町线・都营大江户线和相生岛站。

 相生桥西诘.JPG

◎相生桥西诘 

 佃岛地图.JPG

◎佃岛地图

 
 原本,现在的月岛、晴海地区是填海造地,江户时代只是散布着浅滩、佃岛、石川岛等几个小岛,就在海上。 也就是说,永代桥是隅田川的河口,第一桥梁,前面是江户湾,隅田川也是到永代桥为止。 
凑町和明石町(因为风景和兵库县的明石相似)等表示,曾经这个地方是海。

 

 佃岛是德川家康从摄津(大阪)佃村叫来渔夫居住的地方,所以有住吉神社和盂兰盆舞等历史悠久的地区。
石川岛现在是作为水前的先驱“大川端河城21”高层住宅群而人气很高的地区,但是曾经是水户藩开设的石川岛造船厂(现在的IHI)的旧址,江户时代有由火付盗贼改役长谷川平藏的建议而建成的“人足寄场”是的。

 所谓“人足寄场”,是指强制收容无宿人和刑期届满者等,让他们学习木匠、建筑材料、涂物等技术,作为建筑人的脚工作,谋求其再生,再给予工资出狱后就任正业等,与兼有治安对策和更生设施的现代刑事政策相通的设施好像是这样的。

 

穿过晴海运河沿岸的石川岛公园,美丽的斜张桥“中央大桥”就出现了。

 石川岛公园.JPG

◎石川岛公园 

  中央大桥2.JPG

◎中央大桥

 

 这个“中央大桥”的开通时间是1993年8月26日,因为是和“彩虹桥”的同一天,所以不怎么引起骚动。

隅田川与法国的塞纳河于1989年结成了友好河流,而且这个“中央大桥”的设计是法国的设计公司,所以中央桥脚部上游侧是巴黎市长雅克·希拉克作为友好的标志,被命名为奥赛·扎金的作品“Messenger”的雕像端坐着。
因为雕像面向河边,所以从下隅田川的船上很容易看到。

 
过了中央大桥,就会不断地走到隅田川阳台。

 隅田川阳台.JPG

◎隅田川阳台 

 隅田川露台地图.JPG◎隅田川阳台地图

 

 从这里开始,除了在“永代桥”前面渡过架设在日本桥川上的“丰海桥”之外,沿着隅田川笔直向上游的两国桥走就可以了。天空树很美。

 
永代桥.JPG

◎永代桥 

  丰海桥.JPG

◎丰海桥

 
 在奥之细道的“芭蕉桥”上,有一座美丽松尾芭蕉的桥。

 隅田川大桥.JPG

◎隅田川大桥 

 清洲桥.JPG

◎清洲桥 

 小名木川.JPG

◎小名木川・万年桥

 芭蕉历史遗迹展望庭园.JPG◎芭蕉庵历史遗迹展望庭园

 

 隅田川的游轮来来往往,游步道堤防的墙壁部分描绘了江户时代风俗的浮世绘,现代和过去交叉。

 
邮轮1.JPG

邮轮2.JPG

邮轮3.JPG

邮轮4.JPG

◎游轮 

 水天宫浮世绘.JPG

◎水天宫浮世绘 

 

 过了新大桥,到现在为止隐藏着的天空树如果再从大楼的山谷中出现的话,马上就要到达终点的两国桥了。

 新大桥.JPG

◎新大桥

 两国桥2.JPG

◎两国桥

 

 
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